RSS
Magazín Broukservis JMK

Další Top chop z Kuří

Další z variací na téma Klasika je nedotknutelná. NENÍ! A když se jí dotknete flexou a s rozmyslem, jde prý všechno. Takže se těšte, fotek je dost a postupně budou přibývat.

Než jsme začali
Než jsme začali
Tak takhle vypadalo ještě na podzim. S plameny na karoserii i z výfuku, pekelná jízda s ďáblem a pekelný taxík- volej 666! V interiéru horrorové doplňky, prostě Lucaso. Totální protipól uhlazeného fialového Calloku DJ Uwy (viz album výše. A pak jsme se dali do práce. Co z toho nakonec bude? Nechte se překvapit! My se necháme taky.
Jako vždy, od základu
Jako vždy, od základu
Šasi z 1302 s předělaným kladivem pro širokou nápravu, tuning si žádá i neobvyklá řešení
Po amputaci předku
Po amputaci předku
Opět jedna z rutinních prací, přední čelo a špičky předních podběhů jsou většinou napadrť a zde byla amputace vynucena následnou konverzí na dlouhou kapotu.
Mexiko nebo dědek?
Mexiko nebo dědek?
Zde již po transplataci přední části a s dlouhou kapotou.
I nádrž bude jiná
I nádrž bude jiná
Dvířka nádrže musí též zmizet, aby to ladilo do všech detailů. Tady ještě jsou.
A tady už ne.
A tady už ne.
Nádrž bude nová, ale echt dědkovská s plněním z kufru.
Samozřejmá rutina
Samozřejmá rutina
Vyspravené zadní podběhy očekávající středovou reparaturu. Ani kousek rzi nesmí zůstat.
Vnitřek je třeba vyspravit taky
Vnitřek je třeba vyspravit taky
I dovnitř je třeba sáhnout, i když se to zpočátku někdy nezdá. I tady číhá rez a ožírá vše kovové, je tedy nutno vyřezat a vystavit ze zdravého plechu všechna napadená místa
Takhle to má vypadat
Takhle to má vypadat
Toto je finální vzhled vyspravených podběhů, potom už jen štětec, základ, přes něj syntetická barva a pak už jen při nastrojování koberec.
Pohled na protější stranu
Pohled na protější stranu
Tady se pedálová příčka neměnila celá, ale opravám též neušla. I na ní zub rzi a času notně zapracoval a při výměně prahů z ní ledacos opadalo.
Doširoka rozkročený
Doširoka rozkročený
Ale dost nezáživných, byť veledůležitých oprav. Jdeme tunit! Blatníky jsou širší o dobrých sedm centimetrů. Ale jen žádný laminát!!! Kostra vystavená z trubiček a mezi nimi poctivý plech.
Totéž zepředu
Totéž zepředu
Totéž zepředu I přední blatníky dostaly patřičnou porci centimetrů do šíře. Tady pohled svrchu, že jim to sluší? A další změny už jsou na cestě.
Pohled zezadu
Pohled zezadu
Tady vyniká šířka zadních blatníků, na této fotce ještě sériových, upravená kapota a zahlazené zadní čelo. Výfuk bude Cadron s příčným tlumičem a tak jsou prolisy pro koncovky jaksi nadbytečné.
Trocuhu jiné tvary
Trocuhu jiné tvary
A tady už se stupačkou a s novým tvarem nadkolí. Opět tenkostěnné trubičky a ocelový plech, jak v případě stupaček, tak blatníků. Zase trochu něco jiného, i když nic proti klasickým broučím krovwkám!
Přední blatníky po plastice
Přední blatníky po plastice
Tady je přední blatník po témže zákroku. Na opískovaných mangelsech to tak nevynikne, ale nová kola ještě nebyla k dispozici.
Celkový pohled zepředu
Celkový pohled zepředu
Budí dojem svalovce, uvidíme jak bude vypadat v novém kabátě. Zatím byly majitelem načrtnuty asi čtyři varianty laků, tak uvidíme, co z toho vzejde.
Boky nesmí zůstat holé!
Boky nesmí zůstat holé!
A dalších šest fotek práce na bocích auta. Kapsy nejsou samoúčelné a jen tak pro parádu, ale přivádějí vzduch pro přídavné chlazení motoru a zadních brzd.
Boky nesmí zůstat holé!
Boky nesmí zůstat holé!
Boky nesmí zůstat holé!
Boky nesmí zůstat holé!
Boky nesmí zůstat holé!
Boky nesmí zůstat holé!
Boky nesmí zůstat holé!
Boky nesmí zůstat holé!
Boky nesmí zůstat holé!
Boky nesmí zůstat holé!
Lego pro starší a pokročilé
Lego pro starší a pokročilé
Dalších šest fotek je o tom, jak dostat střechu dolů. Žádná procházka růžovou zahradou to není, než se prvně řízne do sloupků musí se spočítat a nakreslit jednotlivé řezy a promyslet co, která změna přinese, aby někde nedošlo k nežádoucím rozdílům některých rozměrů a úhlů.
Lego pro starší a pokročilé
Lego pro starší a pokročilé
A pak prvně říznout a pak ještě mockrát, vytvořit potřebné chybějící díly střechy z ocelového plechu, vysadit a znovu přeměřit, vyvařit a zabrousit sváry. Doklepat a kde potřeba, vytáhnout místa, která se i přes opatrné vaření propadla či vyboulila.
Lego pro starší a pokročilé
Lego pro starší a pokročilé
Samozřejmosí je vnitřní klec z profilů, to pro dodržení jednotlivých rozměrů. To celé, několikrát upravované a převařované, tak jak práce pokračovala.
Lego pro starší a pokročilé
Lego pro starší a pokročilé
Za oběť musí padnout jiná střecha, jak ukazují následující tři fotky. V místě B sloupků to prostě jinak nejde, střecha snížením nabývá na délce.
Lego pro starší a pokročilé
Lego pro starší a pokročilé
Lego pro starší a pokročilé
Lego pro starší a pokročilé
A střecha je hotová
A střecha je hotová
Tak a tady finálovka střechy. Hotovo i s parádním kšiltem.
Stylistické hříčky
Stylistické hříčky
Aby nebyly zadní sloupky příliš široké a jednotvárné, přibyly ještě žraločí žábry.
Vyžehlená palubní deska
Vyžehlená palubní deska
Palubka po dokončení
Palubka po dokončení
Vyžehleno a vyrobeny vstupy pro potřebné přístroje.
Simulace zatížení
Simulace zatížení
Kam se hrabou počítačové programy. Oko je pořád oko a v reálu pozná člověk nejvíc. Takhle jsme měli zatížený i předek, kvůli výšce přední stavitelné nápravy.
A tak nás prozatím opustil
A tak nás prozatím opustil
A to tak, že do lakovny. Bude mít určitě slušivý, byť určitě trochu (anebo více) excentrický kabát. Jen nikdo ještě neví, jaký přesně.
A tak nás prozatím opustil
A tak nás prozatím opustil
V lakovně
V lakovně
Uteklo něco vody v potoce, jaro se přehouplo do léta a co se dělo tady? Lámali jsme informace z majitele, chtěli jsme po něm fotky, ale s některými je potíž, syslí si je doma, nebo si s nimi přihřívají svojí polívčičku, isn't it, Mr. Lucaso?!!! Nakonec jsme se k několika fotkám dostali, takže víme, že karoserie je vycínovaná, přetmelená, vybroušená a až na drobnosti připravená pod lak.
V lakovně
V lakovně
V lakovně
V lakovně
A takhle se nám vrátil
A takhle se nám vrátil
V polomatné šedi s kvalitním podkladem. Takováhle barva se příliš často na autě nevidí. Ale když si člověk zvykne přijde jí na chuť, k tomuhle stylu sedí.
Pohled zepředu
Pohled zepředu
Bráškové pohromadě
Bráškové pohromadě
Tady ještě před nastrojením.
Bráškové pohromadě
Bráškové pohromadě
A tady už po nastrojení, tedy tak jak je budete mít možnost potkat nejčastěji.
Bráškové pohromadě
Bráškové pohromadě
Bráškové pohromadě
Bráškové pohromadě
Pohled zepředu
Pohled zepředu
Interiér
Interiér
Palubní deska byla osazena novými přístroji v retro stylu, aby korespondovala s celkovým pojetím auta. Bílý podklad jim sluší a v šedé palubce decentně vynikají.
Interiér podruhé
Interiér podruhé
Detail zmíněných přístrojů, jinak vše na svém místě.
Přídavné chlazení
Přídavné chlazení
Důkaz, že kapsy na bocích nejsou jen tak pro parádu, čerstvý vzduch pokračuje kopexkami v interiéru motorovou stěnou dále k motoru.
Motor
Motor
I toto důležité ústrojí prošlo rozsáhlou repasí. Je to takřka sériová šestnáctistovka, ale osazená novou sadou pístů a válců, dokonale vyvážená se zrepasovaným karburátorem. Po nezbytném zajetí a vyléčení dětských nemocí to bude auto jako víno. Majiteli přejeme mnoho šťastných kilometrů.
Lucasova Helma nebo Ponorka !
Lucasova Helma nebo Ponorka !
Dnešní konečná podoba.